哈萨克斯坦接收第1架A400M运输机 总共订购2架 沿用苏联风格涂装

扎克斯雷科夫上将还感谢空客国防与航天公司在西班牙塞维利亚航空培训中心积极培训哈萨克斯坦专业人员的努力。他补充道：“我们的航空和工程技术人员已完成了管理和维护航空设备的理论再培训，相关技术信息也由空客公司提供。今后，我们的专家将能够独立提供服务并开展必要的维护支持”。

2021年9月1日，哈萨克斯坦国防部与空中客车防务与航天公司签署了订购2架A400M运输机的合同，具体金额未曾公开。第1架A400M运输机在今年4月15日首次公开亮相，并于6月10日完成首飞。值得注意的是，与其他国家订购的版本不同，哈萨克斯坦空军的A400M运输机没有安装加油探头，无法在飞行过程中获取燃油。

C-295M运输机

这2架A400M运输机将与同样由空中客车防务与航天公司交付的12架C-295M运输机一起服役。此外，哈萨克斯坦还订购了18架由空中客车直升机公司生产的H145轻型通用直升机（已交付8架）。值得一提的是，与2021年的采购合同一并签署的还有一项谅解备忘录，内容涉及维护和修理服务的合作，以及C-295M运输机维修中心的建立。

A400M运输机全长45.1米，翼展42.4米，高14.7米，最大起飞重量141吨，有效载荷37吨。A400M运输机由4台欧洲螺旋桨国际公司生产的TP400-D6涡浆发动机提供动力，单台最大输出功率11000马力（8200千瓦），巡航速度780公里/小时，满载最大航程3300公里，空载转场航程8700公里。

近年来，除哈萨克斯坦外，印度尼西亚也购买了2架A400M运输机（MRTT多用途加油配置），并且还可以选择额外购买4架。此外，A400M运输机正在参与印度的中型运输机（MTA）项目竞标，该项目旨在采购40到80架中型运输机。匈牙利和韩国原本也对A400M运输机感兴趣，但后来全部选择了巴西航空工业公司生产的C-390中型运输机。

除了上述的哈萨克斯坦（接收1架+1架订单）和印度尼西亚（2架订单），目前A400M运输机的用户还包括德国（接收45架+9架订单）、英国（22架）、比利时（7架）、法国（接收24架+26架订单）、西班牙（接收14架+13架订单）、卢森堡（1架）、马来西亚（4架）和土耳其（10架），全球A400M机队的飞行总时长已超过18万小时。