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封存这艘大家伙，可不是找个码头一停就完事了。按照俄罗斯海军老将军的说法，得先干这么几件事。第一拆东西，船上还能用的好设备，特别是那些现代化的电子玩意儿，还有值钱的机械，都得拆下来。拆下来干嘛？给俄罗斯海军其他还在服役的军舰当备用零件，废物利用嘛。
为啥俄罗斯决定不修这艘航母了呢？说到底就是俩字：不值。俄罗斯联合造船集团的老总安德烈·科斯京直接说了，这船下水都超过40年了，服役也34年了，修它干嘛？而且修起来是个天文数字！海军估摸着，按现在的价去修，得花上1000亿到1200亿卢布，大概12.6亿到15亿美元。这么多钱，俄罗斯海军觉得花在它身上太亏了。未来咋办？卖掉还是拆了？现在这艘航母封存起来，以后咋处理呢？目前还没最后拍板，可能的路子就两条：
最简单的，就是卖掉，找个买家接手。但这可不是卖废铁，这么大个家伙，能买得起、养得起的国家，全世界也数不出几个。然后就是拆解报废，实在没人要，最后可能就只能当废钢铁拆了卖掉。
有军事专家觉得直接拆了有点可惜，毕竟是曾经的“海军骄傲”。不让先封存起来，等等看以后有没有机会修或者合适的买家，总比立刻拆掉强。但最终怎么弄，还得看俄罗斯海军自己的决定。
说到卖航母，大家很容易就想起印度。为啥呢？因为印度跟俄罗斯在航母这事儿上，有过一段特别有名的故事。二十多年前，俄罗斯把“库兹涅佐夫”号的姊妹舰“戈尔什科夫海军上将”号，以象征性的1美元卖给了印度。听起来是不是跟白捡一样？印度当时估计也挺高兴。
天上不会掉馅饼。这1美元只是个“船壳子”的钱。接下来才是大头，俄罗斯说这船太老了，得大修，还得改装成适合印度用的航母。印度想想也是，就同意了。结果这维修加改装的费用，像滚雪球一样越滚越大。
印度为了这艘“1美元”的航母，前前后后花了将近30亿美元！而且交付时间一拖再拖，拖了五年才拿到手。这笔买卖，印度被坑得够呛，成了国际军火交易里一个著名的“冤大头”案例。这艘船现在在印度海军服役，叫“维克拉玛蒂亚”号。
现在俄罗斯这艘“库兹涅佐夫”号又快摆上货架了，印度还会像当年一样当“接盘侠”吗？可能性非常非常小。有了上次“1美元航母变30亿”的血泪教训，印度再傻也得长点记性了吧？俄罗斯的“改装套餐”太坑了，印度肯定心有余悸。
而且印度2025年整个国防预算里，真正能用来买新装备的钱，也就200亿美元左右。这点钱，印度自己海陆空三军抢破头都不够分。海军内部都在吵：是继续造航母，还是多造点潜艇？哪有钱再去买一艘需要天价改装的老旧俄罗斯航母？
自己都玩不转，印度现在自己有两艘航母“维克拉玛蒂亚”号和国产的“维克兰特”号，但问题不少。专家都说了，印度海军连用好这两艘航母都“面临巨大挑战”，缺会开航母的人，也缺能飞的舰载机。两艘都搞不定，哪还有精力弄第三艘？
今年2月，印度政府拍板做了个挺实在的决定，暂时放弃造第三艘航母的计划。印度终于认清现实，现在不是追求航母数量的时候。
那找中国买这艘航母呢？别想了，咱家自己三艘航母，从无到有，越造越强，有啥必要去买一个叮铃咣当烂透的二手航母呢？再者说，辽宁舰在咱家手上，苏式航母那一套已经被玩明白了，还要它干啥用？
所以，俄罗斯这艘“库兹涅佐夫”号航母，走到今天被封存，甚至可能被卖掉或拆掉的境地，说到底就是老了、贵了、不值得修了。它曾经代表苏联海军的强大，也经历过实战，但多年的折腾和巨额维修费，最终让它走到了尽头。
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