巴铁接收直10ME，装备专用空空导弹，印军阿帕奇危险了

在印巴边境地区，印度的“阿帕奇”凭借装备的美制T700-GE-701D发动机，展现出了强大的高原适应性，这让巴基斯坦处于极为不利的局面。而此次巴铁换装的直-10ME配备了强大的涡轴-9G发动机，拥有1500千瓦额定功率。数据显示，直-10ME在5500米海拔功率衰减仅18%。相对来说，印度军方为了确保战机航程，不得不拆卸“长弓”雷达，这大大限制了载弹量。早在2024年中巴“雄鹰-Ⅺ”演习中，直-10ME就展现出强大的航程和弹药载荷优势，甚至可以在4500米海拔精准命中25公里外目标。

正是因为直-10ME可以完全适应高原作战，在印巴对峙的关键区域锡亚琴冰川，巴铁的直-10ME可以满载3吨武器执行各项任务。在对地打击方面，它配备了8枚反坦克导弹与19管火箭巢，而在空战中，直-10ME挂载可双联装TY-90导弹，这是目前全球唯一专为直升机空战设计的武器。它的激光近炸引信配合离散杆战斗部，可以精准摧毁旋翼系统，6公里的射程更是远超印军的“毒刺”导弹。

在此前巴军模拟对抗中，直-10ME就曾连续“击落””8架“阿帕奇”靶机。更让印军焦虑的是，TY-90导弹和机载毫米波雷达深度集成，可以自动截获目标，而且在夜间和沙尘环境下依然保持着高命中率。反观采用手瞄的“毒刺”导弹，在电子对抗和集成方面已经和TY-90存在代差优势。因此，未来印军的“阿帕奇”面对巴铁的直-10ME，将面临“看不见，打不准，扛不住”的困境。

更让印军高层忧虑的，依然是巴铁通过中式装备带来的体系碾压。和巴铁空军的歼-10C一样，直-10ME在战斗中也不是孤军奋战，拥有巴铁后方整个战场信息枢纽体系的支撑。经过数据链串联，直-10ME可以和“飞马”电子战系统、ZDK-03预警机及地面部队实时共享数据，“侦-控-打-评”体系非常完善。虽然说美制“阿帕奇”是武装直升机中的口碑品牌，但毕竟已经服役多年，印军在现代化升级方面也没有什么突破，这就导致技术依然先进的“阿帕奇”已经深陷“体系孤岛”。