而且，由于建造时间等问题，中国海军同型号但不同批次军舰之间，经常会存在些许差别，后一批次的军舰一般性能更好。

而距离上一批次的最后一艘055型下水已经过去了近5年时间，中国海军可能已经在部分领域实现了技术上的突破，并将新技术运用到这一批次的055型上。这8艘055的实际作战能力可能略强于第一批次的8艘。

更重要的是，这8艘055型越早入列服役，中国海军的战略规划与战术安排就越为灵活。

在军事战略层面，中国确实不追求建立类似美国的全球军事霸权体系，也从来没想过在军事层面完全超越美国，但要实现保证本国安全、维护国家和领土统一，尽量提升远程军事投送能力，确保海上能源与贸易运输线安全，保护中国在海外的合法利益等诸多国防目标，中国仍旧需要一支强大的海军力量，来应对多个方向上的变局。

【中国海军双航母集结时，就出现了3艘055型】

而在中国海军的作战体系中，进可攻退可守的055型，不仅承担着“航母带刀侍卫”的职责，还经常要率领其他驱护舰执行远程战斗巡航等诸多任务，之前在澳大利亚外海进行实弹演习的那个解放军舰队中，领头的就是055型无锡舰。

但中国海军现在只有8艘055，中国海军在很多战略方向上，还是要由052D型挑大梁，等到福建舰服役后，这一情况会更加明显。

因此，中国海军需要这新的8艘055，以便在确保所有航母舰队的护航力量之外，更多地派出055领衔的舰队，执行其他军事任务，增强应变处理各类事件的能力。

而无论是此前的5艘052D同框，还是此次1艘052D与4艘055型同时在建，其基础都是中国作为全球造船业第一大国所拥有的强悍造船实力，以及在此基础上建立起的良性循环体系。

【此前的5艘052D同框】

由于有了多年发展而来的强大船只制造能力，中国各主要船企都手握大量民间造船订单，这些订单带来的资金可以被用来升级船坞等设施，加快技术升级，各船企也能够维持一支经验丰富的技术工人队伍。这一切又反过来推动了中国造船业实力的提升，确保了中国船企可以拿到更多订单。

民用造船业的蓬勃发展，自然会带动军用造船业的稳步发展，为中国海军保持“下饺子”一般的军舰建造速度提供有力保障。

与中国形成鲜明对比的是，美国海军最近十余年中所面临的船只维护保养困难、新船建造速度缓慢等现实问题，以及这些问题所导致的美国海军全球部署能力下降，归根结底都是因为在去工业化浪潮之下，美国造船业的整体衰落。

【中国造船业实力的稳步提升为中国海军的发展提供了保障】

还有一点是，中国造船部门现在能够以如此速度下水新的军舰，从侧面说明了中国海军对于自己的人才培养体系有着充分的信心，能够确保在军舰下水服役的时候，有足够的储备人才，避免出现船等人或者大批新船服役导致整体训练水平下降的情况。

由此可见，中国第二批次055型驱逐舰的快速批量建造，不仅彰显了国产高端舰艇技术的全面成熟，更标志着中国海军迈向远洋的坚定步伐。

而如此强大的军工产能，也已经成为解放军应对周边局势变化，最坚定的底气之一。