中国引进的24架苏35“价值”还剩多少？扔也不是，留也不是

（解放军苏-35为轰-6K轰炸机护航）

平衡中俄之间的贸易，实际上从2000年开始，中俄之间的贸易，俄罗斯就长期处于入超状态，因为苏联解体导致俄罗斯本来就不发达的轻工业更加雪上加霜，所以俄罗斯只能设法对外出口石油、天然气等能源，然后从国外采购大量工业制成品用于国内消费，这就导致了中俄贸易中，俄罗斯长期入超，所以到了2017年实在绷不住的俄罗斯，和我们进行谈判，通过对我国出口战斗机的方式，稍微平衡一下中俄贸易。

（全副武装的苏-35战斗机，但其携带的导弹很多已经过时）

我们同意采购苏-35战斗机当时也有两个考虑，一方面是因为苏-35是当时俄罗斯最先进的双发重型战斗机，在技术上比此前我们采购的苏-27SK和苏-30MKK战斗机要领先接近一代，而俄罗斯战斗机是我们能接触到的、最先进的国外战斗机，本着“三人行必有我师”的态度，我们决心采购一批，用于未来我国自己歼-11和歼-16战斗机的技术升级参考；另一方面，当时我国空军虽然已经有了歼-16、歼-20等先进战斗机，但是毕竟数量有限，而且这些飞机自身技术参数也是高度保密的，所以索性采购一批苏-35战斗机，专门用于日常巡逻和驱逐外机，这样可以有效保存我军歼-16和歼-20的真实战斗力不被外界察觉。

（苏-35配备的“雪豹-E”雷达，依然需要机电系统来转动雷达天线）

从技术角度上看，苏-35战斗机客观上也有自身的优势，该机应用了俄罗斯最先进的航空技术，在航电方面和苏-27SK、苏-30MKK相比有了跨越式进步，该机使用了“雪豹-E”型无源相控阵雷达，具备在170公里距离上发现和锁定美军F-22战斗机的能力，同时该机由于采用了117S发动机，其正常起飞推重比就高达1.53，空战推重比则更高。即便是以格斗闻名的歼-10C战斗机，在近距离格斗情况下，也很难从苏-35身上占到便宜。这大概也是苏-35对于我国战斗机的最大优势。

（格斗性是苏-35最大的优势，但如今的空战早已经不拼格斗性能，或者说已经不再拼战斗机的格斗性）

经过俄乌战争来看，俄罗斯的战斗机设计思路显然存在很大的缺陷，因为俄式战斗机普遍更追求敏捷性和格斗能力，这一方面是因为俄罗斯缺乏先进的机载航电系统，难以构筑超视距空战优势，另一方面则是俄罗斯设计师的思路存在偏差，始终追求飞机的敏捷性，相对忽视了先进电子设备对于空战的影响。而这样的设计思路，让俄空天军在俄乌战争中吃了大亏：除了相对老旧的米格-29、苏-24、苏-25等飞机被大量击落外，最先进的苏-35战斗机在俄乌战争中至少也损失了5架。

（X-31P反辐射导弹和R-27E中距导弹，都是冷战时期苏联研发的武器装备，和今天相比至少有30年技术差距）

俄乌战争的结果证明，过分追求战斗机自身的敏捷性，忽视电子设备的作用，会给战斗机带来灭顶之灾。特别是俄军由于缺乏必要的精确制导武器，为了保证使用普通炸弹的轰炸精度，不得不派遣先进的重型战斗机，以3000米以下低空实施临空轰炸，这是导致俄军飞机损失惨重的主要原因。

（解放军的苏-35战斗机至今只配备有R-77中距弹和R-73格斗弹，机载武器和歼-10C、歼-16差了一代）

经过自身8年的使用，再加上俄乌战争的实战效果，让解放军意识到，手里这24架苏-35如今就是“鸡肋”，因为这些战斗机依然使用的是清一色的俄罗斯雷达航电和飞控系统，无法和我军自己的作战系统相兼容，也不具备使用我国各种先进的制导武器的能力，但该机配套的俄式武器装备早已经落后解放军的各类武器至少一代，甚至俄军为苏-35配备的最新武器，也明显落后解放军的现役武器，所以完全没有必要浪费钱从俄罗斯采购相关武器，给苏-35配套使用。

（南海巡航的苏-35战斗机）

就目前而言，随着歼-16和歼-20的生产越来越多，特别是歼-35战斗机也开始投入量产，未来这24架苏-35战斗机在中国空军中的地位将会越来越尴尬，但该机的机体寿命至少还有20年，但该机始终无法融入中国的作战指挥体系，所以在未来很长一段时间内，苏-35战斗机大概也就是挂着我国库存的老式俄罗斯空空导弹，承担日常巡逻和驱逐外机的简单任务，继续发挥余热，一直到退役。