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最后关头,高市早苗被催辞职谢罪!24小时内,辽宁舰逼近琉球,对外释放信号很不寻常!

就在日本国内批评声浪达到顶峰的24小时内,中国海军辽宁舰航母编队的动向让东京彻底坐不住了。根据日方监测数据,辽宁舰穿越宫古海峡后没有按惯例西返,反而一个转身沿琉球群岛东侧北上,最终停在距日本喜界岛仅190公里的海域。这个距离是什么概念?舰载机起飞后几分钟就能抵达日本所谓的“专属经济区”边缘,日媒惊呼这是“辽宁舰最靠近日本本土的一次”。更让自卫队紧张的是,编队全程开展高强度舰载机起降训练,歼-15战斗机的轰鸣声成了最直接的战略信号。

就在日本国内批评声浪达到顶峰的24小时内,中国海军辽宁舰航母编队的动向让东京彻底坐不住了。根据日方监测数据,辽宁舰穿越宫古海峡后没有按惯例西返,反而一个转身沿琉球群岛东侧北上,最终停在距日本喜界岛仅190公里的海域。这个距离是什么概念?舰载机起飞后几分钟就能抵达日本所谓的“专属经济区”边缘,日媒惊呼这是“辽宁舰最靠近日本本土的一次”。更让自卫队紧张的是,编队全程开展高强度舰载机起降训练,歼-15战斗机的轰鸣声成了最直接的战略信号。

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高市早苗的麻烦完全是自找的。她公然将“台湾有事”定义为日本“存亡危机事态”,这套说辞不仅违背《中日联合声明》,更踩破了中日关系的红线。有意思的是,2021年澳大利亚学者还拿日本当“聪明例子”告诫莫里森——日印虽然也搞反华动作,但始终控制着挑衅力度,从不会让经济利益受损。高市早苗偏要打破这个平衡,中方最初只是通过外交渠道严正交涉,没想到她拒不认错,政府回应更是含糊其辞,活脱脱一副“军国主义遗毒未清”的做派。

中方的回应从来都是有理有据更有节。外交部直接搬出《联合国宪章》第53、77、107条“敌国条款”,明确告知日本若军国主义抬头,中方无需联合国授权即可采取军事行动。这记警钟敲得响亮,却被日方故意曲解为“条款已删去”,这种混淆概念的把戏根本骗不了国际社会。军事上的回应更显底气,辽宁舰的航线堪称精妙——琉球群岛被日本视为“南大门”,是第一岛链的关键节点,编队沿东侧北上,等于贴着日本的防御软肋完成了一次实战化“压力测试”。

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日本的应对策略透着股色厉内荏的味道。自卫队紧急调动舰机全程跟踪,结果反而成了辽宁舰的“免费陪练”,中方编队正好借此锤炼复杂海域的指挥和作战能力。高市政府转头就拉来美、澳、加、英开闭门会议,嘴上说要聊AI和6G,真实目的谁都清楚,就是想搭伙搞“去中国化”小圈子。这种如意算盘打得再响也没用,中国在全球产业链的地位摆在那里,强行脱钩最先受伤的只会是高度依赖对华贸易的日本。

更值得深思的是琉球问题这张牌。北京大学学者早已明确指出,1879年日本“琉球处分”是毫无国际法依据的殖民侵略,清政府从未承认,国际社会也不认可。日本靠着非法实控在琉球强化军事部署,把这里当成干涉台海的跳板。辽宁舰此次逼近,既是对涉台言论的回应,更是对琉球问题法理本质的重申——把非法据点当成“防御屏障”,本身就是对战后秩序的挑衅。

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横须贺市的民众已经用集会表达了不满,他们举着“反对扩军”“撤回错误言论”的标语,担忧高市早苗把日本拖进地缘冲突的漩涡。前政要、学界、民间形成的批评浪潮,恰恰说明日本国内清醒的人不在少数。高市早苗要是还执迷不悟,辽宁舰的舰载机轰鸣声、《联合国宪章》的法理约束、国内民众的抗议声,迟早会汇成让她下台的合力。

东亚的和平稳定从不是某国的“一言堂”,台湾问题是中国内政,琉球的历史法理不容歪曲。高市早苗该明白,靠挑衅刷存在感只会引火烧身,而辽宁舰用航线划出的红线,从来都不是用来逾越的。

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作者: wczz1314

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