诺里斯加冕F1车手总冠军 维斯塔潘称霸收官战无缘5连冠

北京时间12月7日，2025赛季F1大奖赛在亚斯码头赛道结束赛季最后一战–第24站阿布扎比大奖赛的争夺。迈凯伦车手诺里斯以第3名完赛登上领奖台，从而以423分锁定年度车手总冠军，这是他职业生涯首次成为F1车手世界冠军，维斯塔潘虽然率先冲线夺得收官战分站冠军，但最终以2分之差屈居年度亚军，5连冠梦碎，另一位迈凯伦车手皮亚斯特里本站第二，以410分获得年度车手季军。

本周末的赛事，不仅是一场赛季收官战，更是一场三雄逐鹿世界冠军的历史性决战。这是自2010年以来首次有三位车手在最后一站争夺车手年度总冠军，诺里斯领先维斯塔潘12分、皮亚斯特里16分，他只需登上领奖台，基本可锁定生涯首个世界冠军。

亚斯码头赛道已13次承办F1赛季收官战。这是一座现代化、设施尖端的赛道，全长5.281公里，设有16个弯角。由于长期以来一直是赛季结束后官方测试的举办地，车手们对这条赛道非常熟悉。凭借在周六排位赛的出色表现，维斯塔潘从杆位发车，诺里斯占据头排另一个位置，皮亚斯特里第三。

正赛比赛时天气晴好，气温27度，赛道温度32度，湿度56%，比赛进行过程中降雨概率为0。大部分车手使用中性胎起步，皮亚斯特里、角田裕毅、安东内利和斯托尔是硬胎，汉密尔顿、阿尔本和霍肯伯格是软胎。比赛开始后，维斯塔潘领跑，勒克莱尔冲到第4。皮亚斯特里在9号弯外线过掉诺里斯上到P2。

第4圈，拉塞尔过掉阿隆索上到P5，稍早之前他还怀疑自己莎车有问题。第7圈，维斯塔潘将领先优势扩大到2.3秒左右。第9圈，三位用软胎起步的车手霍肯伯格、汉密尔顿和阿尔本率先完成一停。劳森则因三次四轮过白线被罚5秒。

第15圈，靠前车手中拉塞尔率先完成进站；2圈后，诺里斯和勒克莱尔同时完成进站，两人在拉塞尔身前出站。第18圈，诺里斯在5号弯超越安东内利，随后一圈又过了斯托尔和劳森。第23圈，诺里斯又超掉角田裕毅回到第3的位置。第24圈，维斯塔潘领跑位置进站换上硬胎。此时，赛道上20两赛车都是使用的硬胎。

第30圈，角田裕毅得到通知之前因二次变线被罚5秒，诺里斯离开赛道获利不会有进一步调查。第32圈，汉密尔顿二停换上中性胎。第33圈，角田裕毅进站并完成罚时处罚。第41圈，诺里斯跟随勒克莱尔执行二停，出站在P3，维斯塔潘超越尚未进站的皮亚斯特里来到领跑位置。

第42圈，皮亚斯特里完成停站换上中性胎，出站后领先诺里斯5秒左右。第47圈，领跑的维斯塔潘无线电中询问第4名的勒克莱尔是否追近身前的诺里斯，得到的答复是两人单圈用时相差不大，两人之间有4秒左右的差距。